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起了個大早,趁著早餐前的時間,拿起地圖好好研究,發現昨天遍尋不著的聖史丹尼勞斯大教堂竟然就在我們住的B&B附近,只不過是在往舊城的反方向,還有那格基明納斯八角古堡Gediminas Tower,原來就在教堂旁邊的山丘上。於是我們吃完早餐,在出發往特拉凱城堡Trakai Island Castle前,把握一點時間參觀這兩個景點。

聖史丹尼勞斯大教堂(Sv.Stanislovo ir Sv.Vladislovo Arkikatedra Bazilika)是立陶宛 Lithuania最重要的天主教教堂,也是維爾紐斯 Vilnius著名的地標之一,教堂的建築外觀是1419左右,由立陶宛第一位正式設計師打造﹔這座教堂曾經在蘇聯統治時期被收回,並淪為美術館、汽車修理廠,直到1988年才又再回復為天主教教堂。而教堂左前方一座57尺高的鐘樓,就是我在飛機上認出來的地標。只是我們到的時間太早了,只能參觀教堂外觀﹔不過有個好處是沒什麼遊客,可以盡情的拍照。

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22 May 2011華沙飛往立陶宛 Lithuania首都維爾紐斯 Vilnius的波蘭航空,是我目前為止最驚嚇的一次飛行,飛機起飛後一切都很正常,空服員也依序發送完餐食,過了一段時間,遠遠的看到窗外開始出現網路上看過維爾紐斯 Vilnius建築物,剛開始還很開心的跟Irene說應該快到了,不過飛機的高度卻始終沒有什麼改變,而那個我認為是維爾紐斯 Vilnius的城市和機場就這樣過去了。過了一段時間,飛機開始下降,而且是大幅度的上下晃動,讓我第一次有暈機的感覺﹔瞬時間機艙裡一陣沉默,而我居然開始聯想起最近波蘭總統專機失事的新聞,和訂票時莫名其妙被加了保險的事,真是不吉利。

不過現在我還能在這裡寫下這驚嚇的經驗,就表示沒事啦!飛機一路晃了十幾分鐘,終於順利的降落在維爾紐斯 Vilnius機場。在順利touchdown的後,機上響起一陣掌聲,乘客們不約而同的為自己安全抵達而開心。搭接駁車到機場航廈時,一位先生開始聊起這次飛行經驗,原來他也看到我們飛過了維爾紐斯 Vilnius,還幽默的說機長飛太順了,才沒發現我們已經飛過頭,差一點就到不了維爾紐斯 Vilnius。這真是趟充滿疑問的飛行,一直到現在我都還不知道是飛機飛過了頭,還是原本的航線就是這樣設計。

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清晨五點被鬧鐘叫醒,趕緊整理好行李準備下車,車掌在抵達前半小時來敲門確定乘客已經醒來,到站前還會再次提醒﹔說實在的,要不是車掌提醒我們還真分不出來那一個是華沙中央車站Warszawa Centralna呢!

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一如以往,又是一個忙碌的星期五下午,今年的大旅行要啟程了! 最近幾年撘機的頻率多了,似乎對於時間的限制也越來越鬆散了(嗯!該檢討)! 還好經過了一番驚險,終於順利的上了飛機﹔今天最大的好消息是行李可以直掛目的地樂斯拉夫Wroclaw,不需要在法蘭克福Frankfurt領行李再Check in。但這一路從台北Taipei、阿姆斯特丹Amsterdam、法蘭克福Frankfurt到樂斯拉夫Wroclaw,含轉機一共要24小時,真是累人的飛行。

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出發前找了好幾家航空公司的機票,原本是想搭芬蘭航空的班機,因為早進晚出,飛行時間也還OK,無奈訂票時間太晚,便宜的艙等都賣完了,只剩下時間五萬多了票﹔實在買不下手,只好改搭同樣是早進晚出但飛行時間較長的荷蘭航空。為什麼說飛行時間長呢﹗因為明明我的目的地是東歐的波蘭,卻得先飛到歐洲大陸的最西端再飛回來,當飛機航線圖畫過我的目的地時,真想跟駕駛說先讓我下機,再繼續你們的航程啊!

這是第四次搭荷航了,不過之前都是飛短程的曼谷,對荷航的印象也還好,就是一般歐系的航空公司,中規中舉的。但是這一次,荷航的電話客服人員卻讓我很有意見!因為荷航網站並無法訂購台北Taipei到樂斯拉夫Wroclaw 的機票,我只好先訂台北Taipei到法蘭克福Frankfurt,然後再自行購買德國漢莎法蘭克福Frankfurt到弗羅茨瓦夫Wroclaw的機票,由於轉機時間只有1小時40分,為了節省拿行李的時間,我先到荷航網站留言詢問是否可將行李直掛到樂斯拉夫Wroclaw,還勾選了需回覆的選項,但等了幾天卻毫無音信。於是我直接致電荷航客服,接電話的小姐還沒聽我說完,就回覆說“不行! 票不是一起買的就不行”﹔當我告知上次搭新航有過類似的經驗,行李是可以直掛的,這位客服人員就很不客氣的告訴我 “別家公司我不知道!…… 小姐,我想我們的對話就到此為止!”然後就掛掉電話。

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Boogie Hostel/ 樂斯拉夫Wroclaw. 波蘭Poland

 

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也許是動輒十多萬的旅行團價格,讓同事們都覺得我這一趟旅行一定是砸大錢了,其實這幾個國家的一般日常消費並不高,赫爾辛基Helsinki、塔林Tallinn算是其中物價較高的城市,但其實也和台北市差不多。

這次旅行花費最多的其實是機票,荷航(台北Taipei->法蘭克福Frankfurt/阿姆斯特丹Amsterdam->台北),德國漢莎(法蘭克福Frankfurt->弗羅茨瓦夫Wroclaw),波蘭航空(華沙Warsaw->維爾紐斯Vilnius),捷克航空(塔林Tallinn -阿姆斯特丹Amsterdam),四張機票就佔了旅費的74%。住宿方面除了第一天為了找地方梳洗訂的床位以外,其他的都是兩人房,不過不論是share bathroom或ensuite bathroom房價都沒超過TWD 2200。還有為了省錢、省時,我們選擇了弗羅茨瓦夫Wroclaw到華沙Warsaw的臥舖夜車和往返赫爾辛基Helsinki和聖彼得堡St. Petersburg的St Peter Line (Princess Maria),利用睡眠時間移動,交通費同時包含了住宿費,還省了俄羅斯Russia的簽證費喔!

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這幾年的年度大旅行總是計畫趕不上變化,還記得去年由英國、愛爾蘭回來之後,還盤算著今年要到斐濟跳島旅行﹔卻沒想到剛好Irene這段時間在歐洲,於是因為地利之便,今年的旅行很臨時的決定前往只在教科書中讀過的波羅的海三國“ 立陶宛、拉脫維亞、愛沙尼亞“,至於選擇波蘭和聖彼得堡則是因為就剛好在這三個國家的旁邊、而且找到了較便宜的機票和免簽証遊俄羅斯的郵輪行程。不過也因為這樣的貪心,10天的行程異常的忙碌。由於決定目的地時距離出發只剩下一個月,而根據網路上所查到的少數資料(幾乎找不到什麼中文書,連博客來的Lonely Planet都處於缺貨狀態! ),這幾個國家和已經熟悉的西歐、北歐似乎又有些許的不同﹔有過上次在捷克布拉格火車站的不愉快經驗,這次決定將所有需要的票務先訂好,以免浪費時間。

 

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