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Update - The Visited Countries

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聖彼得堡St. Petersburg是此行中讓我們既期待又緊張的目的地,一直希望有機會能夠造訪這個世界最大的國家,貪心的在旅遊版圖上增加大大的一塊,可是關於光頭黨的消息卻總是不定期的會出現,讓我們猶豫不決。這次都來到了門口了,怎麼樣都想去看看,再說聖彼得堡St. Petersburg因為地理位於的因素,長期與歐洲有交流,想必應該也比較安全穩定吧!(我是這樣告訴自己的,再說那個國家沒壞人呢?小心一點就是囉!)

要前往聖彼得堡St. Petersburg,除了搭飛機以外,還可以從波羅的海的幾個國家搭郵輪,或者從赫爾辛基Helsinki搭高速火車VR Allegro Train,再要不然就是最便宜但耗時的長途bus﹔為了兼顧時間和價格,我們找了各種方案,最後發現搭郵輪是最適合的,不但可以利用睡眠的時間移動,結合了交通和住宿,還可以參加郵輪公司的Visa Free tour,解決了簽證和聖彼得堡St. Petersburg的交通問題。

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這不是第一次到赫爾辛基Helsinki,但卻是個意料之外的旅程、一個極短篇的過境旅程,勾起了許多美好的回憶。

2006年復活節假期,Irene、Violet、花貓和我搭著詩麗雅號Silja Line從斯德哥爾摩Stockholm /瑞典 Sweden來到赫爾辛基Helsinki/ 芬蘭Finland,這是我第一次搭國際郵輪,也還記得身為窮學生的我們,訂的是便宜的四人房,找房間時發現我們居然是睡在停車場的下方,大家還開玩笑說“真是心酸啊!以後要努力工作,換到甲板以上的房間。”當船靠港時,看著岸邊厚厚的浮冰,還有我們誤以為故障的冒著黑煙努力工作的破冰船,我對赫爾辛基Helsinki第一眼的感覺是“這就是Nokia的故鄉嗎? 好樸素啊!”雖然如此,我卻一直都還記得港口旁邊那座乾淨又整潔的生鮮市場和裡頭商家賣的新鮮蝦沙拉、還有在那個下著鵝毛雪的初春,我們一起坐下來喝碗暖暖味增湯的壽司店。

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愛沙尼亞 Estonia的首都塔林Tallinn,位於愛沙尼亞 Estonia北部波羅的海邊,與赫爾辛基Helsinki隔著八十公里的芬蘭灣對望,也因為這樣的地緣關係,塔林Tallinn成為芬蘭人週末的渡假及購物首選,不知道是否為了配合芬蘭遊客的習慣,塔林Tallinn的飯店也多設有桑拿sauna,而且會在早晚的離峰時間免費提供給住客使用。身為精打細算的自助旅行者,這樣的機會當然不能錯過囉! 為了避開人群,一大早就到桑拿sauna房報到,我們的運氣很好,沒碰到其他旅客,可以悠閒的獨享整個烤箱。這讓我想起五年前在赫爾辛基Helsinki的旅行,還是初春下雪的天氣,第一次和當地人一起體驗桑拿sauna的有趣經驗。

早餐後打包好簡單的隨身物品,把行李箱寄放在旅館。出發往塔林Tallinn舊城參觀。

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總是喜歡在城市旅行中再安排個小旅行,離開步調緊湊的城市,到郊外走走。特別避開了週末的人群,今天要出發往江原道的南怡島 Nami Island,為什麼選擇南怡島 Nami Island呢?一方面是京春地鐵已經開通了,交通很方便,另一方面則是想去看看秋天的銀杏樹和水杉林。

早起和首爾上班族一起搭地鐵,看著街上穿著正式的人們來來往往,開始有置身大城市的感覺,雖然自己休閒的穿著和他們格格不入,不過看著大家都準備辛苦工作,自己卻正出發要去旅行,有種莫名其妙的愉悅心情﹗

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今天要換飯店了!原本四個晚上都想住這家位於江南的Gangnam Artnouveau City,但在訂房的時候突然覺得太貴了,所以只訂了兩晚(這應該算是一個人旅行的缺點之一吧)。老實說換飯店其實很麻煩,尤其首爾地鐵有很多出口是沒有電梯的,搬行李上上下下很累人,所以如果非必要不建議換旅館。一大早就打包好行李到飯店,但還沒到check-in時間,寄放行李後就先外出逛逛囉!

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每到一個有捷運系統的城市,購買交通儲值卡就成了我認識當地的第一步! 在Family Mart 買了T-money一般卡2500₩ (還有一種Seoul City Pass+ 3000₩,是含有關光功能的T-money,可享有部份觀光景點門票折扣),儲值了10000₩,然後開始我的首爾之旅了。首爾地鐵線是以顏色區分,車上會有韓、英文廣播,少數站有中文廣播,雖然站名還是以韓文發音,不過仔細聽還是可以聽的出來的。我的習慣是先確定要搭乘路線的顏色及終點站,上車後再確認下一站是否正確,就可以安心的搭乘了。

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好像真的是天生勞碌命吧!只要是排好了要出國的那一週,就必定會忙的不可開交,使得原本有兩個月時間計劃的首爾行,到了出發前還在找旅館交通資料。還好這次是一個人走,行程可以很彈性,不過就像花貓說的,以我哪兒都想去的個性,旅行很難悠閒 ~ (當我的旅伴也滿可憐的!)

由於上次去歐洲被荷航提醒要早一點check-in,這次特別提早點從公司離開了,可是,也不知道為什麼,一樣到還是在起飛前一個小時才完成check-in,看來不管預留多少時間,抵達時間也不會有什麼改變的!趕上飛機就好囉!不過才兩的多月沒到桃園機場,卻發現機場變了很多,不但入口改了,部分的櫃台也重新裝修過了,但是目前似乎只有華航櫃台換新裝,其他航空公司還是維持原樣。

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拉脫維亞Latvia也算是一個波折不斷的國家,歷經了瑞典及俄羅斯的統治,1918年布列斯特-立陶夫斯克條約割讓給德國,同年11月簽訂的康邊停戰協定,德國放棄拉脫維亞的主權,因而促使拉脫維亞在1918年11月18日宣布獨立。然而,二次世界大戰期間,拉脫維亞Latvia卻又再度被俄國統治,成為蘇聯的加盟共和國之一,直到1991年8月21日才又正式獨立。

位於道加瓦河口,波羅的海岸邊的里加Riga,是拉脫維亞首都,也是波羅的海三國中最大的城市﹔近年來里加Riga的商業及旅遊業成長迅速,里加國際機場更是波羅的海國家中最大的機場,從歐洲其他國家往來波羅的海三國的航班,也大多以里加國際機場為轉機點。里加港除了是重要的貨物航運中心,也有渡輪往返北歐瑞典等城市。但是,2008年的金融風暴,讓里加Riga不論在商業及旅遊業都受到嚴重的衝擊。我們到訪的這幾天,遊客的確寥寥無幾,希望這只是淡季的短暫現象,要不然真可惜了這個美麗的城市。

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今天的行程就只有十字架山 The Hill of Crosses,可以悠閒一點,稍稍慢下腳步。早上從容的到旅館餐廳吃早餐,然後寄放好行李,出發往bus站搭車。  

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